在液压传动系统中
文章来源:沧州文学网 | 2020-08-06
在液压传动系统中,常常由于一些原因而使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象被称为液压冲击。
在阀门突然关闭或运动部件快速制动等情况下,液体在系统中的流动会突然受阻。这时,由于液流的惯性作用,液体就从受阻端开始,迅速将动能逐层转换为液压能, 因而产生了压力冲击波;此后,这个压力波又从该端开始反向传递,将压力能逐层转化为动能,这使得液体又反向流
在液压传动系统中,常常由于一些原因而使液体压力突然急剧上升,形成很高的压力峰值,这种现象被称为液压冲击。
在阀门突然关闭或运动部件快速制动等情况下,液体在系统中的流动会突然受阻。这时,由于液流的惯性作用,液体就从受阻端开始,迅速将动能逐层转换为液压能, 因而产生了压力冲击波;此后,这个压力波又从该端开始反向传递,将压力能逐层转化为动能,这使得液体又反向流动;然后,在另一端又再次将动能转化为压力 能,如此反复地进行能量转换。 由于这种压力波的迅速往复传播,便在系统内形成压力振荡。这一振荡过程,由于液体受到摩擦力以及液体和管壁的弹性作用不断地 消耗能量,才使振荡过程逐渐衰减而趋向稳定,产生液压冲击的本质是动量变化。 系统中出现液压冲击时,液体瞬时压力峰值可以比正常工作压力大好几倍。液压冲击会损坏密封装置、管道或液压元件,还会引起设备振动,产生很大噪声。有时冲击会使某些液压元件如压力继电器、顺序阀等产生误动作,影响系统正常工作。
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