较好滴滴Uber中国合并共享经济或被垄断终结
文章来源:沧州文学网 | 2020-09-23
滴滴Uber中国合并 共享经济或被垄断终结
8月1日下午,滴滴出行宣布将收购美国打车软件Uber在中国业务。双方达成战略合作后,滴滴出行与Uber全球将相互持股,成为对方的少数股权股东,Uber全球将持有滴滴5.89%的股权。业内人士分析称,滴滴Uber一旦合并
,必然会造成垄断,到时候就是店大欺客的时候来临了。
伴随着社会化大生产的发展,生产和消费的规模不断扩大。居民在这个过程中积攒了大量包括物品、服务技能在内的社会资源,其中有很大一部分是闲置的,存在大量的“盈余”。
移动互联技术的发展,为这些盈余的资源实现高效低成本的供需对接提供了可能性。
由此,诞生了共享经济,即由于生产工具、通讯技术、信用权利的下放,所有人都可以公平、有偿的分享社会资源的一种新型经济模式。Airbnb、Uber、滴滴等共享经济代表企业催化了社会的共享经济生产生活方式的形成。
在领团科技董事长王启亨看来,共享经济的本质便是分离资源的支配权与使用权,使闲散资源得以重新整合利用大鲨鱼职业生涯总盖帽数迄今为止为2732次。,将资源利用率最大化。但像Airbnb、Uber、滴滴等App通过时间、地点、技能等的匹配将物品或服务的使用权分配到最需要它的地方,矛盾的是目前的共享经济都是在一个App内的共享,其实某种意义上还是一种独享。
领团云App是全球首个跨App的共享经济平台,跨越App内独享的共享经济才是移动互联的未来,领团云App支持跨语言和无社交,让共享经济全球无处不在。
领团科技着眼于构建未来全球共享经济大平台,开放了约你App最前沿的移动互联科技,基于约你App的现成技术以最低的成本、最快的速度为客户开发独立品牌的App。这些云App不仅具备用户在自己擅长领域的核心盈利模式,还可以在发现页面找到领团共享的服务。这些服务都是其他领团云App客户共享出来的,用户在这里的消费都会为自己品牌的App带来创收。而且客户还可以将自己的服务共享出去,整个平台的用户都可见并在其他App里完成支付消费,收入会来自整个平台。
就像Uber、滴滴共享了车,Air并不总是意味着削减投资和挤压增量成本从而提高利润率。首席财务官有机会从财务的视角来审视管理层的做法bnb共享了房那样,领团云共享了所有的服务。
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