改比亚迪为日产造整车模具

近日，即将推出新车F 的比亚迪汽车有望与日产汽车达成一项协议，即由比亚迪为日产最新的一款轿车制造整更重要的是车模具。曾经为北京吉普、天津丰田、南京菲亚特制造模具的如此“底线”值得商榷比亚迪汽车，将可能以此曲线进入日本市场。

据比亚迪汽车品牌推广部有关人员介绍，在2005上海国际车展之后，日产方就主动找到比亚迪，商谈为其新车制造整车模具的事宜。比亚迪方面表示，近日双方极有可能达成协议，具体细节不便透露。在2005上海国际车展上，比亚迪F 和日产颐达一起获得了新车大奖。比亚迪方面认为，也许就是这次的共同获奖经历，让日产公司对比亚迪汽车有了全新认识，并前来洽谈合作。

而今年5月份，F 在国家汽车检测中心完成了碰撞实验，其中有两个数据十分惊人：F 乘员头部的危险值指数为2 1（国家危险值标准指数为1000），乘员腿部的危险值为1.4（国家危险值标准指数为10）。国家汽车检测中心的专家据此分析，F 在碰撞试验的数据表明，该车型的安全系数高于国内绝大部分同类别车型，已经达到了国际水准，与不少国际级汽车企业的产品安全性能不相上下。

比亚迪汽车公司认为，F 的整车车身工艺精度达到了国际水准，其中比亚迪模具功不可没。比亚迪汽车模具是目前国内最大汽车模具制造中心之一，是比亚迪在收购北汽集团旗下的模具公司基础上新组建的，目前拥有160台套设备和一条铸造生产线，以及为数众多的国内汽车模具界顶尖人才，同时还聘请了日本荻原公司大批模具专家，负责生产管理和品质管理，使比亚迪模具品质迅速提升。

据悉，比亚迪汽车的模具制造团队，已为北京吉普、天津丰田、南京菲亚特、法国施耐德等国内外知名企业制造了多套模具，这也是吸引日产的重要原因之一。