坐怀芣乱荆门迈腾蓝驱2000预定动作

生命诚可贵，

爱情价更高；

若为自由故，

二者皆可抛。

迈腾蓝驱版上市，荆门一汽大众为您提供“自由”预定方案，让您的选择更为方便、灵活。

油价涨一块跌两毛的事情是所有车友的内伤，多少车友为了具体品种追求低油耗而被迫放弃自己所钟爱的车型，选择了市场上的低油耗日系车。但目前钓鱼岛局势紧张，让许多爱国志士左右为难。蓝驱版迈腾，开创B级车的节油浪潮，让蓝驱迈腾车主在油耗上面坐怀不乱。

配备了低滚动阻力的轮胎，有效降低风阻。具体来说，迈腾蓝驱版还采用了四单幅镀铬格栅，车尾也加上了贴片式扰流尾翼以注明其特殊身份。

动力方面，迈腾蓝驱版本有望沿用1.4TSI涡轮增压发动机，与之匹配的则是一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点，新车将增加Start-stop发动机启停系统，用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。除这套启停系统外，迈腾蓝驱版本还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、Bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃，从细节处降低能耗。

内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德接受《每日经济》采访时表示，目前，传统内燃机还存在节能空间可被发掘，“发动机如果从气口喷射改为缸内直喷能够省8%~15%的油，增压发动机能够省5%~10%。也就是说，在传统内燃机上还存在超过20%的节油可能”。

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