校车惨案背后的思考

甘肃校车惨案烟雾未尽，江苏校车又祸从天降，看似偶然，其实必然。俗话说得好，无风不起浪，空穴不可来风。用佛家的言曰：“种什么花，结什么果，结什么缘，修什么行。”

有人说， 部长应该引咎辞职，这无可厚非。中国国情就如此，没出事，好大喜功，沾沾自喜，功德圆满，一出事，引咎辞职了事。可我们明白一个理，今天袁部长署名了，换一个张部长、李部长就是。难不成张部长、李部长就保证校车永远不会出事么？

古人曰：月有阴晴圆缺，人有祸福旦夕。交通事故，注定难免，想想看，每天交通事故发生还少么？只不过生命的损失可能相对与校车而言少罢了。而我们真正能做的，应该是如何减少事故的发生，做好必要的保护措施，出台相关政策，尽力杜绝惨案发生时生命损失最低限度。

频繁的校车事故，是今天才有吗？只有甘肃与江苏吗？只要有了校车出现，就有可能会出现事故。没出则罢，一出必惊魂。只是，甘肃与江苏运气不好，走在了最前列罢了。谁知道明天就没有此类事故会发生呢？谁知道明天另外地方又出惨案？

袁部长作为管理者，引咎辞职正常，这是理所当然。于是乎人们仿佛找到一个安慰的支点，可是，这安慰顶屁用，能换回那些失去的生命吗？校车超载，谁愿意？不超载，山高路远，几十名上百名学生，要跑多少趟才能把孩子送回？这费用又从何来？

袁部长无论最终怎么处理，真的对咱们老百姓没有半点兴趣了。因为，中国此类的怪事太多了，已经让老百姓麻木不仁了。中国教育制度，已经开成了一个大大的怪圈。一边高喊“再穷不穷教育，再苦不能苦了孩子。”一边却频频事件与现状表明，穷的就是教育，苦的就是孩子。

政府官员之车，动则上百上千万，而区区样车几万，有些学校却只有一辆。官员贪污动则上千万上亿，而多少偏远山区学校却四壁透风。教育经费的投入严重的比例失调与贫乏，怎么能保证学生上学放学安全。倘若连基本的安全都无法得到保障，又何谈教育的兴旺与未来？

有人大代表说，全民免费医疗一年要花费1600亿，国家负担不起。是真负不起？还是不想负？可是我们的政府一年的三公经费是9000亿，近十年援助国外花了1700亿，这又说明了什么呢？

有钱人，自己家孩子可以自己开车接，就算出了事故，最多生命也就一个损失。可是，中国富人多？还是穷人多？有些孩子天不亮起床上学，要步行几十公里上学，可能不会发生交通大事故，可谁能保证又不会出现另外安全事故？是的，校车可以不超载，一辆校车可以只载定员，甚至只载一人，谁又能保证不可能发生交通故事？只不过发生后，可能损失少，宣传者们把其忽略罢了，这种就是的滑稽之处。

学生的安全，应该是多方面的。比如身体安全，思想安全，素质安全等等。看看如今的教育体制，谁能找到半点安全的影子。学生任务的加压，应试教育的强迫，各种培训班的盛行成风，各类校车不足与隐患，各类校舍危房落后，孩子上学路远……这些安全隐患，这是哪一个人能负责得了么？这样的太多隐患下，学生又何来安全所言？

这就好比一个人长了个肿瘤，大家不急着想根除此肿瘤，而是一味的今天贴一张狗皮膏药，明天敷一点草药，老是抱一种侥幸心理。一旦病入膏肓无治时，只责怪狗皮膏药不灵，草药失效。想想，原本那狗皮膏药与草药根本无法治其肿瘤，你却非要用它而治之，这岂不是让狗皮膏药与草药背上“莫须有”罪名，真是天大的笑话罢了。

国人的陋习，永远是一种头痛治头，脚痛治脚。太多时候，永远是治标不治本。甘肃与江苏校车的惨案，看似交通事故，实则透视出的是太多官员们的失职，国家政策的失误，教育体制病入膏肓。每一次校车故事，我们总责问为何要超载？为何相关部门不重视？可我们问过自己没有，不超载行吗？相关部门他们为了学生安全到底作了多少？在没有事故出现前，又有多少媒体提出过原本存在的太多隐患？

罢了，罢了。孩子都是父母掌心里的宝。不靠天，不靠地，不靠官员，不靠制度，一切还也只能靠自己了。

广告曰：今天，你喝了吗？那现在应该改成：今天，你去接孩子了吗？

2011、12、15

共 1654 字 1 页 转到页 【编者按】单纯地从表面处理问题，说什么超载等，这些理由可以称之为校车出事的理由吗？只可以说有一定的原因，但却不是全部。说白了，中国在教育方面投资太少，苦了孩子，苦了教育。如果不从根本上解决孩子们上学困难这一难题，谁也不敢保证，明天的校车一定会是安全的。文中的许多个“谁能保证”很有道理，如果能引起有关部门重视，就好了！【：月下笛声】

1楼文友： 22:26:0 管理层可以看到老百姓的心声吗？别头疼医头，脚疼医脚了，切切实实做些实事吧。哎，想想我孩子的班里，连张像样的桌子都没有啊！我们这里也不是偏远的山区啊，这是距离城市只有二十公里，这里可是晋煤所在地啊。哎，苦了教育了。 让文字融入生活！

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