北京通州新华大街和新华南北路改造工程顺利吗

铜价有望继续冲击54000元/吨一线。 北京通州新华大街和新华南北路改造工程顺利推进

除了车站里的这十几棵老银杏树，其它的树木，我们都已经安全移走了。 新华大街和新华南北路改造工程自上月中下旬实施以来

，工程顺利推进。昨日，施工方新奥通城公司相关负责人表示，预计本月底，两条道路内的1428棵树木，将全部安全移植完毕，得到妥善保护。

新华大街和新华南北路是通州城区重要交通干道，也是新城核心区市政管的重要管廊带。此次施工，旨在提升核心区市政基础设施功能，为市民今后生活提供更大便利。

新华大街两旁早已成为通州一景的数百棵银杏和国槐，能否在施工中得以妥善保护，是市民非常关心的问题。本次道路改造，共需对两条道路的1428棵银杏和国槐等树木提前实施保护性移植。为确保苗木成活率，区委、区政府委托了专业单位进行了施工。在树木挖掘中，将根部土球的规格增加到苗木干径的10倍（北京市标准为8倍）；同时，在吊装和运输过程中，也严格按照规定对树干、树枝和根系采取了避免劈裂的保护措施。

截至目前，除了原银地大厦附近两个公交车站内的10几棵老银杏树，余下的树木都已安全搬家到苗圃。剩下的这些银杏树都在车站范围内，树身紧挨着站台和灯箱，所以必须先要实施车站拆移再移植树木，这样才能最大程度确保树木安全。昨日，新奥通城公司相关负责人介绍说，目前，他们正在与市政市容委进行沟通，将尽快实施车站拆移。预计本月底或下月初，最后一批银杏树也将安全移植。

据了解，这些被移植的树木，将得到专业人员提供的修剪、抹芽、喷雾、叶面施肥、浇水、风障、防寒、病虫害防治等一系列精心保护。而待道路改造完工后，会根据新的绿化方案，将它们挪回重新栽种。

除了树木移植，目前新华大街和新华南北路两条道路的导行路也正在加快铺设中，待导行路铺设完成后，将整个道路断面划分为施工区和导行区，引导社会车辆进入导行区通行。其中，新华大街已向北侧拓宽了6至7米，拓宽的这部分道路将会作为一期施工的北侧导行路，与南侧导行路一起，形成三上三下的行车道。总之，施工期间，新华大街将会一直保证三上三下的通行能力。

新华南北路自通惠河以北的路面，将向东侧拓宽约12米左右，目前路面正加快铺设。与道路拓宽相配合，新华北路跨通惠河桥的两侧也正在铺设辅桥和便桥。总之，施工期间，新华南北路将会一直保证行车道两上两下的通行能力。